Мотоцикл BTM 007 300cc New 2026

300-кубовый двигатель с жидкостным охлаждением

BTM 007 300cc New 2026 — полноразмерный эндуро с четырехтактным одноцилиндровым двигателем объемом 300 см³ и жидкостной системой охлаждения. Такая схема лучше подходит для продолжительной нагрузки на низких скоростях, затяжных подъемов и технического бездорожья, где мотор работает с высокой тепловой нагрузкой. Карбюраторная система питания обеспечивает простоту конструкции и возможность настройки под условия эксплуатации, а электростартер в сочетании с резервным кик-стартером делает запуск удобнее вдали от дорог. По компоновке и технической концепции BTM 007 близок к популярному Progasi Gaudi 300cc, поэтому модель будет понятна райдерам, которые рассматривают мотоциклы этого класса, но ищут аналог под другим брендом.

Полноценное эндуро-шасси 21/18

В основе BTM 007 300cc New используется стальная рама, перевернутая передняя вилка и задняя маятниковая подвеска с прогрессией. Колеса размером 21/18 дюймов соответствуют классической полноразмерной эндуро-компоновке и обеспечивают хорошую проходимость на камнях, колее, рыхлом грунте и лесных маршрутах. Клиренс 300 мм позволяет увереннее проходить препятствия, а колесная база 1470 мм дает необходимый баланс между устойчивостью и управляемостью. При высоте седла 940 мм мотоцикл рассчитан прежде всего на взрослых райдеров и подходит для активной езды по пересеченной местности.

Для тренировок, лесных маршрутов и жесткого бездорожья

BTM 007 300cc New 2026 оснащен дисковыми гидравлическими тормозами спереди и сзади, защитой рук и внедорожной резиной, поэтому базовая комплектация уже ориентирована на эксплуатацию вне асфальта. Топливный бак объемом 13 литров полезен на продолжительных маршрутах, а заявленная масса 115 кг остается приемлемой для полноразмерного 300-кубового эндуро. По своей конструкции и назначению модель можно рассматривать как альтернативу Progasi Gaudi 300cc: близкая идеология шасси, 300-кубовый мотор, жидкостное охлаждение и эндуро-колеса 21/18. При этом ПТС у BTM 007 отсутствует, поэтому основная сфера применения — бездорожье, тренировочные трассы, лесные маршруты и закрытые территории.